第一百零九章 駃騠?

类别:历史军事 作者:曹吉利字数:2345更新时间:22/11/05 00:35:15
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    在滈水和潏水附近,有一座大墓,这里是始皇帝祖母,也就是扶苏曾祖母夏太后的陵寝。

    因夏太后并非孝文王正室,所以并未将她合葬在杜亭以西的寿陵,而是单独立了一座陵寝。

    只是后来这一带被划进了上林苑的范围,不许黔首迁入,所以并没有如老太太之愿:东望吾子,西望吾夫。后百年,旁当有万家邑。

    扶苏决定替她完成愿望,将越骑营的家眷安置在这片荒地。

    只是授良田百亩是不可能的,这辈子都不可能的,只有将一部分山林划拨给他们,才能生活得了这样子……

    其实是越人不善耕种,适量给一些田地种点可以供自己吃以及用来交税的粮食就好,更多的良田给他们也是浪费!

    不如让他们的家眷在山上遍植桑树,养蚕缫丝贴补家用……

    毕竟采摘桑叶用于养蚕这件事,蹒跚学步的小孩都能完成,而养成的蚕茧,扶苏统一收购!

    嗯,这算不是大秦版的改稻为桑?

    扶苏笑了笑,将自己的意见写在竹简上,准备等下送回尚书,让萧何等人润笔后加盖印玺,发往外庭。

    今天需要解决的第二封奏疏是从上郡发来的告捷文书。

    是不久前的盐湖大捷,斩首两千又一十七级,这就意味着又要哗啦哗啦的赏赐出大量的田地……

    嗯,还是效法在湟中的做法,将新爵户的土地划在北方边塞。

    扶苏回想了一下具体的位置,贺兰山东侧,被称之为塞上江南的地方,也即是包括吴忠市、银川市、石嘴山市和中卫市一带的宁夏北部黄河河东灌区。

    不过要想让这里成为和后世一样的商品粮基地,大型的水利工程必不可少。

    只可惜北方草原太过贫瘠,养不活多少人口,不像南海诸郡,崇山峻岭中几乎藏着无穷无尽的廉价劳动力……

    扶苏继续往下看。

    嗯,还发现了一座盐湖,这个好,建设新城的费用有了!

    俘虏牧奴四千余,羊两万只,骏马六万两千匹,其中駃騠(juétí)万余匹!

    嘶!

    他倒吸一口凉气,使得咸阳再次入冬失败……

    草原马虽说身材矮小,但耐粗饲,换言之就是不挑食,养殖费用低,可以让民间养来代替人力。

    不过駃騠?

    这好像是一种匈奴人所独有的马种,向来禁止外售,昔日蒙恬北击匈奴的时候曾经获得过一批,但好像没有繁育成功。

    扶苏回想起有关这种生物的记忆,随即恍然大悟。

    这不就是骡子吗?

    马驴杂交的产物,其中雄驴和雌马交配所产的称之为马骡,雄马和雌驴交配所产的称之为驴骡。

    马骡力大,驴骡善跑,各有各的好处,即便是扶苏穿越来的时候,很多偏远地区还在使役这种牲畜。

    这就是穿越者的优势,很多在这个年代是不传之秘的东西,在后世那个资讯大爆炸的年代里,根本算不得什么!

    只是后人常说的,生产队的驴都不敢这么歇这句梗,并不适用与此时的大秦!

    因为关中地区的驴待遇比马好,是许多高门大户养来当做观赏的……

    嗯,就像是后世里很多地方养的羊驼。

    兰池宫中就养了十多头驴子,其中一头浑身没有一根杂毛的小白驴深受始皇帝喜欢,曾经多次亲手喂养,只不过没有骑过,毕竟他那个体型,骑上去分分钟压死驴……

    扶苏继位之后嫌弃它们闹腾,于是给它们钉上蹄铁,就让它们去拉磨了。

    如果不是考虑到这一时期驴子依然是重要的劳动力,天上龙肉地下驴肉了解一下!

    扶苏回想起其中几头身材颇大的公驴,正好用来配母马,生下个头更大,更听使唤的马骡!

    而那些抓到的牧奴嘛?

    扶苏想了想,毕竟秦人自己就是养马起家的,且和戎狄血战了几百年,国内并不缺少善于放牧的民众。

    所以那些牧奴,就先安置在九原城以南、肤施县以北地区。

    这里位于九原军腹地,保证他们能够乖乖听话。

    而且也不担心他们吃白食,有的是工作让他们做!

    上郡这个地名听起来很陌生,但在后世里,它的名字叫做鄂尔多斯。

    不仅羊好,更重要的是,这里有很多优质的露天煤矿!

    比如大名鼎鼎的东胜煤田。

    所抓到的匈奴人,正好关在这里挖矿。

    之所以不去后世里以煤炭著称的太原郡等地挖煤,主要是运费伤不起。

    毕竟这个年代没有火车,运送东西主要靠小推车或马车。

    和无法利用水力运输的太原郡等地相比,无论是栒邑的煤炭,还是上郡将要挖掘的煤炭,都只需要修一小段路,将挖到的煤炭从煤矿运到码头,装船后顺流而下,就可以直达关中。

    扶苏看了一眼捷报,既然缴获了大量的驽马,那么四轮马车就可以安排上了!

    他想要复刻的,是某漂亮国西进运动时期的大篷车。

    相比于四轮马车,秦国现有的两轮马车原始且有致命缺陷。

    1、有效载荷小,载重过高容易导致车轮深陷路面,使得车辆无法前行。

    2、不利于马匹健康,两轮马车的全车重心位于车辕处,而架在马匹腰部的车辕极大增加了马匹的负担,使得马匹容易疲劳且无法全力拉车。

    3、乘坐体验不佳,马匹在行进时背脊始终处于上下振动状态,连带马车起伏,导致车厢内环境不稳,极大降低了乘坐舒适度。

    第三点扶苏深有体会。

    让扶苏心动的是,四轮马车不像汽车一样,需要极高的工业化加成。

    只需要调整一下车轮安装的结构,再加上金属轴承就可以了,弹簧神马的不重要……

    有了这些,基本上就可以在驰道上畅通无阻了。

    虽然现在大秦也是土路,可当年西进运动时期的美洲,交通条件还不如大秦呢!

    那帮杨基佬们不照样坐在大篷车上征服了印第安人的西部大陆,跨越了落基山脉。

    后世二战的时候,某被慈父按在地上摩擦的国家也依然保留了大量的四轮马车用于后勤、交通,所以也有些人称之为骡马化,或神圣骡马帝国……

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    祝祖国母亲生日快乐!ღ(´・ᴗ・`)比心
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